徐州白云立交桥、长安路积水点整治工作全面开始

9月15日，市区易淹易涝积水点综合整治工作推进会召开，对市区易淹易涝积水点治理工作进行系统部署推进，切实解决这一突出民生问题、补上城市功能短板，全力保障群众生命财产安全和城市安全运行。

按照市区积水点治理工程计划安排，市城管局承建的长安路改造工程、白云立交桥扩容工程中包括相关的积水点整治内容。目前，白云立交桥和长安路积水点整治目前正扎实推进，市城管局将全力确保明年汛期前施工全面完成。

白云立交桥扩容工程效果图，圆圈处为即将招标新建的泵站

白云立交桥现状排水为自排入机务段大沟。机务段大沟由南向北，在京沪三线西侧穿越白云立交桥。受机务段下游断面及高程限制，加之响山路雨水高水低压影响，白云立交桥极易受淹，为市区易淹易涝点之一。

正在实施的市城建重点工程——白云山立交桥扩容工程针对此积水点位，决定将白云立交桥排水形式由自排改为强排。在京沪三线、小运转线间新建排水箱涵及雨水井，沟通响山路以南与扩建响山路以北的铁路排水大沟，即新建机务段大沟，其中在扩建响山路范围采用两孔2x2m箱涵为一期，在既有响山路范围采用一孔3x2m箱涵为二期。通过在发东线以东新建的下穿立交排水泵站，承接既有响山路与扩建响山路下穿立交范围内的雨水，集中排往大庆路方向。排水改造后能大大缓解附近管网的排水压力，解决白云立交易淹易涝问题。

“新建机务段大沟一期已施工，计划年底完成。二期将根据既有白云山地下道导改时间同步实施。”施工单位项目总工刘苏伟介绍。

除了大沟施工，还有泵站建设。按照设计要求，发东线铁路东侧、新老道路间将设置一座设计流量1.84m³/s的排水泵站，占地面积1240㎡。同时，对既有通道排水进行改造，与新建道路雨水一并汇入泵站，经泵站提升后排入大庆路排水大沟，形成机务段大沟、大庆路大沟两个排向。新建泵站投资约650万元，计划10月中旬完成招标开工建设，工期2个半月。

城建重点工程长安路改造工程北起三环南路，南至欣欣路，长约1.4公里，宽40米，双向六车道，改造内容含道路、排水、姚庄大沟箱涵、交通工程等，建设年限2021至2022年，计划总投资7500万元。

长安路改造工程

“姚庄大沟为区域性排涝河道，现状水深约1.5m，无通航等级要求。原来为顺姚庄大沟东西走向的过路管涵，东面两管直径各1m，西侧一管直径2m，在排洪顺畅方面有明显‘卡脖子’现象。在长安路改造工程中，决定将管涵改成内径为6x4m、设计流量 62m³/s，能够满足排涝最大流量要求的箱涵。”

施工单位负责人介绍，由于该工程涉及其他公司负责的相关工程，按市重点办要求由对方公司先行施工。经与对方公司对接沟通，对方公司原承诺2022年8月底交付场地，箱涵建设则能按照序时进度年底完成，届时将彻底解决长安路积水问题。

“目前，对方公司还有剩余200m施工场地未交付，而过路箱涵位置正处在没有移交的场地内。经过与对方公司沟通，计划9月底交付该段场地，年底完成箱涵施工时间紧迫。若按时交付，连续施工，力争年底完成任务。确需延期，一定会克服困难，确保明年汛期来临前施工完成。”该负责人表示。

过路管涵即将被排洪顺畅能力更强的箱涵替代

针对这两处积水点整治，市城管局城建重点工程办公室主任石玉雷表示，市区积水点治理工程是一项民生、民心工程，一定要建设成优质工程、精品工程，把好事办实、办好。

“为了把好事办实、办好，我们建立了质量保证体系，坚决把好质量控制总程序，全力抓好关键部位、重点部位质量控制措施，并在强化工程监理管理的同时全面落实质量抽检制度，一定要确保工程成为优质工程、精品工程。”

石玉雷表示，针对市区积水点整治工程中存在的问题，我局将与相关单位、部门建立沟通协调机制，定期登门走访，加强配合形成合力，尽快解决制约工程实施的各类问题和障碍。长安路改造工程由相关公司前期施工，我局将协助做好交通导改、绿化移植、管线迁改等工作，督促加快进度，按时移交工程场地。白云立交扩容工程为涉铁工程，工程涉及铁路临营计划报批、铁路电力、通讯管线迁改、铁路房屋拆迁等问题，我局将加强与鼓楼区政府、铁路部门沟通联系，尽快解决工程障碍，确保工程加快实施。

“市区积水点治理工程时间紧、任务重，更直接关系积水治理和广大市民交通出行和生命财产安全。我局将认真贯彻落实‘敢为善为，务实落实’作风大提升行动活动部署，锚定全年目标任务不动摇，以担当有为的优良作风促发展、保安全，加快推进工程进度，确保按期完成，尽快投入使用，造福群众。”石玉雷最后说。