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徐州多处隔离护栏“弯下了腰”,可有暖到你

2022-11-6 16:58:43 来源:都市晨报 评论:0
近日
细心的市民和车主发现
我市多条道路路口处的
交通隔离护栏
悄悄“弯下了腰”
这一“微改造”
不仅让出行的市民
在道路上视线
更加清晰、舒适、无阻
还让交通更加安全


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小小变化暖人心



11月5日,记者在解放南路淮海战役烈士纪念塔北门外看到,该路段的中央交通隔离护栏在接近路口处有了变化,不是变高,而是变矮了。渐渐变矮后,延续的是五段矮化护栏。




原来的护栏:高度约1.2米


矮化后的护栏:高度仅0.7米

每片护栏包括渐变段、矮化段均为3米长

也就是说包括1片渐变段、5片矮化段,交通隔离护栏降低了“身段”达18米长


“别小看这小小的变化,我们的视线更清晰、舒适、无阻了。”市民刘凯每天驾车经过该路口,“我坐在驾驶位,眼睛平视高度为1.2米,隔着1.2米高的中央隔离护栏观察路况肯定会受影响。现在这护栏降低到0.7米,视线不受影响,不仅看得清楚,还看得舒服。”刘凯坦言,这个小小的变化让机动车驾驶员们心里暖暖的。


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解放路上的隔离护栏


交通隔离护栏降低“身段”不仅让机动车驾驶员心里暖,也让步行穿越道路的市民心里暖。


家住锦绣山水小区北区的居民马女士在接受记者采访时表示,她习惯从小区北门出入,以前过马路虽然视线在1.2米以上,但是在荆马河南路中央隔离护栏的“包裹”下,观察对面车辆情况还是受到一定的影响。自从换了矮化护栏后,视线问题再也不受影响了,“觉得这个小变化特别好,感觉特别暖,特别舒服。”


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中山南路上的隔离护栏




断口改造保安全


针对隔离护栏这一小变化,建设单位市城管局市政管理中心有关负责人介绍,该局研究制定了《徐州市城管系统省级安全发展示范城市创建工作实施方案》,双向六车道及以上城市道路要按规定设置分隔设施,道路断口交通护栏矮化就是其中之一。     


断口指什么?


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“道路断口是指为方便市民出行、方便分隔带养护和某些车辆必要时驶向对向车道,按一定距离断开的路口。断口处交通护栏矮化可以减少不必要的交通瞭望干扰,为行人穿行和车辆行驶提供安全保障,从而减少交通事故的发生。”

市政管理中心有关负责人介绍,断口处护栏设置原则为,断口处采用一节3米长渐变护栏,加上15米长、0.7米矮化护栏,设置信号灯的交叉口/断口、市政道路交叉口维持现状。譬如,荆马河南路和华美四巷交叉路口属于市政道路交叉路口,断口处的交通护栏维持现状。





35条道路实施改造


采访中记者了解到,双向六车道及以上城市道路按规定实施断口交通护栏矮化改造工作于今年8月开始实施,10月底已全面完成,共有35条道路实施了改造。     

这35条道路包括

欣欣路、平山北路、金丰路、民祥园路、紫金路、镜泊东路、泰岳路、普陀路、八里大道、庆丰路、煤港路、云苑路、矿山路、淮海西路、新淮海西路、和平路(苏堤南路-和平大桥)、和平路(和平大桥)—振兴大道)、二环西路、淮海东路、中山北路、中山南路、苏堤北路、苏堤南路、汉景大道、铜山路、建国西路、泉新路、迎宾大道、金山南路、解放南路、荆马河南路(天齐路—中山北路)、荆马河南路(中山北路—殷庄路)、下淀路、广山路、二环北路。


35条道路共实施断口交通护栏矮化改造127处,荆马河南路(中山北路—殷庄路)因为断口较多,改造点位多达8处,已经实现市管道路断口交通护栏矮化改造全覆盖。护栏样式除淮海西路、淮海东路、中山南路、中山北路采用黑色护栏(现状)外,其余均采用白色京式护栏。


新路新办法
下一步
我市新建道路也将按照
《徐州市城管系统省级安全发展
示范城市创建工作实施方案》设置
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