城北客运站年内开工！最新规划曝光！

规划多年，城北换乘中心，终于来了！

就在今天，“徐州发布”消息：徐州城北客运换乘中心规划方案即将出炉，计划年内动工。

根据最新规划：城北客运换乘中心与地铁出入口直接连通，规划P（停车）+R（换乘）车位，实现“零换乘”，打造 “全时段多元城市客厅”……

城北城市客运换乘中心项目位于华润路西、三环北路北，地铁2号线（起）终点站，占地面积94亩，周边临近德信未来之翼、万科中山都会等新建社区，定位 “零换乘”城市客运综合枢纽，融合轨道交通、城市公交、出租车、网约车、社会车辆停车场及区域型商业于一体，利用“P+R”模式支撑城市交通功能需求，设计定位为“交通网络+商业发展”紧密结合的交通枢纽型城市综合体。

什么是“零换乘”？是指将地铁、公交、出租车等不同客运方式的换乘地点，整合在一个交通枢纽里，使乘客不出枢纽就能改乘其他交通工具。

根据规划方案，场地内轨道交通与城市公交、“P+R”停车接驳换乘距离最长分别约为226米、104米和91米。轨道交通2号线4号口地下联通换乘中心大厅，与城市公交及客运形成零换乘，设置公交首末站。

其实，最早在2016年，城北客运站项目规划就曝光了。2020年7月，在徐州公共资源建设工程交易平台上，曾发布了《徐州市城北城市客运换乘中心功能性综合体项目规划方案招标公告》。

主要内容为：

工程概况

建设地点：九里山片区徐沛快速通道西侧。

建设规模：徐州市城北城市客运换乘中心功能性综合体，总建筑面积约150000平方米，其中地上面积约108000平方米，地下面积约42000平方米。

合同估算价：约700万元

设计工期：工期90日历天

但此后该项目推进缓慢，至今没有开工建设。

今年4月29日和5月17日，闲置土地专项联动监督组两次带领相关部门对该项目进行现场查勘并了解工作进度。目前，修改后的规划建筑设计方案即将出炉。

城北客运换乘中心的建设，将极大方便附近小区居民生活。

除了地铁，附近还有北三环快速路、徐沛快路通道丁万河等配套。

图片来源：房徐州地图

目前，附近己上房小区有中南中山府、德信未来之翼、万科中山都会一期。在售楼盘有三环路北侧的小高层&高层住宅：万科中山都会揽境（均价约12875.87元/㎡）、昕晖鼓韵风华（最低不到1W/㎡）；三环路南侧的洋房：美高云栖（均价约16870元/㎡）、世茂璀璨江山（均价约16789.34元/㎡）、春风南岸（均价约16500元/㎡）。