徐州未来12年将新增8条地铁5个高铁站！

近日，江苏省政府批复徐州2035年国土空间规划，全文与9张高清规划图全部公布，与以前规划不同的是，这次公布的规划图更加具体更加详细。

尤其要说的事，未来徐州将新增8条地铁，5个高铁站，中心城区将被打造成4个层级的28个中心。

以下是2035年国土空间规划规划的重点：

规划范围

本次规划范围为徐州市行政辖区，分为市域、市辖区和中心城区三个层次。

（1）市域范围：包括所辖5个市辖区、3个县、2个县级市，面积约11764.94平方公里。

|市域城镇体系规划图

（2）市辖区范围：包括铜山区、贾汪区、泉山区、鼓楼区、云龙区，面积 3062.67平方公里。

|市辖区国土空间规划分区图

（3）中心城区：660.71平方公里，范围西至京台高速、西四环、泉山经济开发区和城北生态新城的外围组团道路，北至京台高速、郑徐客专铁路线、黄河故道、淮徐高速、 贾汪北部道路、大外环，东至大外环、大洞山西侧道路、不牢河、徐贾快速通道、京杭运河、淮徐高速，南至大外环、连霍高速、张集组团南侧道路。

|中心城区国土空间规划分区图

尤其要说的是，中心城区的范围扩大了！东北向贾汪城区、潘安新城，东南向张集、西北向柳新、陆港扩张了。但是，经开区徐庄，贾汪区大吴，铜山区汉王镇区、茅村、棠张、大彭，这些周边镇均未被纳入中心城区规划范围。

中心城区公共设施服务体系规划

|中心城区公共设施服务体系规划图

中心城区将被打造成4个层级的28个中心：

城市主中心（一级中心）2个：老城商业中心、新城-大郭庄综合服务中心

片区中心（二级中心）4个：高铁站、九里、贾汪、铜山

专业职能中心（4个）：矿大科创中心、龟山文化中心、潘安湖科创中心、张集休闲中心

地区中心（三级中心）18个：云龙、塘坊、潘塘、丁楼、柳新、金山桥、东湖、大庙、大黄山、青山泉、鼓楼、城北、翟山、城南、高新区、台山、桥上、汉王新城。

快速路规划

|中心城区道路交通规划图

根据规划，快速路系统形成“一环两联十二射”结构。

“一环”由北三环—西三环—南三环—东三环构成，承担缓解中心区交通压力、联络城市各个片区，分流中、长短距离 交通的功能。

“两联”分别为长安大道－彭祖大道－珠江路和徐贾快速 路，徐贾快速北延至京台高速，南延至五环路。

“十二射”分别是徐丰快速路、徐沛快速路、徐韩快速路、 金港路、城东快速路、彭祖大道、迎宾快速路、彭祖大道（东 55 延）、彭祖大道（南延）、北京路、大学路－符离大道、徐萧快速路和徐商快速路。

城市公共交通规划

（1）城市功能中心与轨道交通枢纽耦合。城市功能中心与交通枢纽耦合，增强轨道站点服务覆盖能 力。徐州市城区的功能中心分为 3 个一级中心、4 个二级中心 和 5 个职能中心。

（2）推动TOD开发建设。提高轨道站点和交通枢纽周边的高强度开发，在站点的核 心圈层、边缘圈层及辐射圈层分别实行高强度、中高强度及低 强度开发，以轨道交通建设促进城市空间结构优化，以 TOD 及站城一体的模式调整徐州城市功能布局，有效提高站点周边人口居住密度，最大化提升站点周边土地价值和使用效率。

（3）城市轨道至 2035 年，构建以大运量轨道交通为骨架、中低运量轨道交通为补充的多层次城市轨道交通体系。规划建设8条线路， 总规模 292.1 公里的普通轨道线网。

市域轨道交通规划

市域（郊）线承担轨道快线的功能，由中心城区向外围组团放射。规划徐州至贾汪的 S1 号线、至双沟镇（机场）方向的S2号线，以及至萧县方向的 S4 号线；预控至黄集方向的S3号线，邳州、利国2个方向利用既有铁路开设。

铁路枢纽规划

在徐州站、徐州东站的基础上，结合规划新增的潍坊至宿迁铁路、新沂至淮安铁路，新建新沂东站；结合规划新增徐州至菏泽高速铁路、徐州至枣庄城际铁路，新增九里站、贾汪西站、丰县南站、沛县南站；完善邳州东站、新沂南站、观音机场站等，形成“三主多点”的铁路客运枢纽布局。