奋战“双十一”，淮海经济区快递跑出“智能”加速度

数智赋能快递加速“跑”

正值“双十一”

你的快递都到哪了？

11月10日下午5时，

一辆满载丰县水果的车辆准时抵达。

经过邮政人员传达指令，

该车辆迅速驶向指定垛口，

仅用35分钟便完成卸货，

约3000箱酥梨进入订单目的地车辆，

即将发往全国各地。

这样的惠农产品邮件每天发运近10万件。

管理人员通过数字化看板精准传达指令

“现在进入第二波高峰，单日发往全国的邮件量较平时增长超30%，单日峰值约110万件。分拣投递其他省市发往徐州的邮件约80万件。”徐州市邮政分公司邮区中心副经理刘汉凯说道。

在邮件集散中心处理场地入口处，

一块约10平方的电子看板上，

实时更新着到达车辆信息和装卸垛口信息。

“通过数字化看板的大数据模型，各网格管理人员能实时掌控网格内人员配置与生产效率，根据效率达成率适时调整作业人员岗位与分工。”生产车间主管丁云彬介绍。经过优化，每班次作业人员减少20%，人均处理效率由2600件/人/日提升至3200件/人/日。

走进生产车间，各网格管理人员根据数字化看板实时更新的信息，对网格内生产进行精准管理。通过场内外数字化看板，管理人员快速响应、实时监控、智能分拣、规范操作，实现了全流程各环节的高效协同。

邮件集散中心高效分拣作业中

“包裹到达卸车垛口后，通过六面扫描设备智能识别，自动进入初分传输线体，通过摆轮矩阵智能分拣，再进行细分，最终邮件直接进入装车垛口码装在车上。通过数智化应用，我们邮件分拣处理设备‘吃得饱’、传得快、处理得多。”丁云彬解释道。

在小件集包区，传送带上的包裹飞速运转，每一件包裹通过识读条码信息自动落入该路向邮袋，落满一袋后，小件集包员蒋玲熟练地使用扫描仪扫描总包袋牌封包，5秒钟完成换袋启动下一袋集件。封装好的总包约10分钟就能装入车辆。她在这个岗位上工作了三年多，“双十一”高峰期平均每晚封发400袋左右。

“小件机的这条传送带速度最快每秒2米，平均每小时处理小包裹数量可达1.8万件，一个班次可处理约15万件。”管理人员朱强介绍说。

“双十一”高峰期，

邮区中心分拣设备效能增幅20%；

设备效率较日常增长6000袋件/小时。

管理人员带队巡查确保安全生产

此外，每个装卸垛口安装了AI智能摄像头，实时捕捉装卸情况，提升装卸效率和装车质量，邮政人员根据装车进度及时安排下一辆车准备装车。

通过“管、盯、提、控”持续优化改进车辆运能匹配，发往外省邮车重量装载率较年初提升10.9%，部分路线如杭州等重量装载率提升超20%。

数字化看板精准传达指令，AI智能摄像头精确捕捉生产状态，摆轮矩阵精细高效分拣，作业人员根据生产运行情况随时调整作业内容……徐州邮政分公司通过数字化建设，实现了智能场院管理、分拣方案优化、作业人员复用与智能排版生产管理的精细化，大幅提升邮件处理效率，不断提升服务质量和客户体验，为“双十一”高峰期提供更加高效、安全的物流服务。