徐州交通大爆发！第三座高铁站来了！

今年，交通发展是徐州城建的高频词、重头戏！

就在最近，徐州交通运输局发布：《徐州市中心城区公共交通场站规划（2021-2035年）征求意见稿》。

规划范围为徐州中心城区，东到经开区大庙，西到淮海新城，南到铜山城区、高新区，北到九里、港务区，还包括潘安湖板块、贾汪城区，全篇高能！

火车站东广场公交枢纽、3大城市换乘中心等都定了！而且九里高铁站公交枢纽也提上了日程，这也就意味这第三座高铁站来了！徐州市正迎来全新的发展机遇！

下面我们一起来看各区的交通枢纽规划安排，先看东区的几大板块：

云龙区：

设有3个尚仕名邸公交首末站、和平路北公交首末站、长山公交首末站；一个停保场：徐州智慧产业小镇公交停保场。

设有4个首末站，分别是：工程学院南公交首末站、检测小镇首末站、惠民花园公交首末站、银川公交首末站；

2个枢纽站分别是：人才家园公交枢纽站、迎宾大道公交枢纽站，1个停保场为清风路公交停保场。其中，迎宾大站公交枢纽站未来将和6号线、S2号线衔接。

经开区金龙湖板块、东湖新城板块、大庙板块：

金龙湖公交首末站、杨山路公交首末站、高铁东城公交首末站、大黄山公交首末站、高铁东城公交首末站、商务区公交首末站、商务区公交首末站三；

另外还设有：徐州东站东公交枢纽站、城东停保场、大庙公交停保场。

设有3个公交枢纽站：科技园北站公交枢纽、潘安湖北站公交枢纽、潘安湖公园枢纽站。除此之外贾汪还设有：贾汪公交停保站、运河北产业园公交停保站、龙吟公交首末站和凤鸣海公交首末站。

接下来看一下城南的交通枢纽规划：

设有2个场站，望城公交首末站，大学路停保场。

设有焦山公交枢纽站（地铁3号线焦山站旁）

设有园西路公交首末站、长安路公交首末站、袁楼公交首末站、康花园公交首末站、三堡停车场。

城西板块交通枢纽规划：

城北板块交通枢纽规划：

设有新台子公交首末站、三环北路公交首末站、拾屯公交首末站、丁万河公交首末站、九里公交枢纽站、万寨沟停保场，以及地铁2号线客运北站旁在建的北区城市换乘中心等。

港务区板块交通枢纽规划：

设有3个公交首末站：庞庄公交首末站、唐沟公交首末站、柳新公交首末站，九里湖西设有纬四路公交停保场。

现在到我们最值得关注的——九里高铁站公交枢纽站。

这也就意味着徐州第三座高铁站要来了！在《徐州市“十四五”综合交通运输体系发展规划》中就有明确规划：徐枣城际九里站，经贾汪区进入山东枣庄，与京沪高铁、济枣城际高铁（建设中）及郑徐高铁衔接，将形成枣庄至郑州的高铁通道。

目前项目已纳入国家铁路网规划，计划2026年前中期开工，线路设计时速或为250 - 350公里/小时，部分区段预留提速条件。

除了徐枣城际九里站，2024年12月，关于征求《加快徐州铁路枢纽高质量发展实施方案（征求意见稿）》意见建议的公告发布，徐州还要建设徐菏普铁。

2025年：开展徐菏普铁工可方案研究，推进项目纳入国家建设计划。

2026年：完成徐菏普铁工可研究，推进项目前期工作，力争开工建设。

在2027年徐菏普铁纳入国家“十五五”铁路发展规划，力争在项目全面开工建设，开展前期工作。

等到2035年，徐州市域铁路网络基本完善，干线铁路里程超过1000公里，高速铁路、干线铁路、铁路专支线布局合理、通达顺畅。