地铁6号线，传来好消息！

好消息！

徐州地铁6号线一期工程

5月26日至28日，徐州地铁集团组织召开徐州市城市轨道交通6号线一期工程项目工程验收会议，验收委员会一致同意该工程通过项目工程验收。

走进徐州地铁6号线一中南站，映入眼帘的是以紫薇花为主题的顶部装饰，配合明亮的灯光，既典雅大气又具有未来科技感。

在建设过程中，徐州地铁集团将技术创新、数字化应用、智能化管理贯穿线路规划设计、建造安装、设施设备运维全周期，奋力打造“安全、高效、智能、低耗”的现代化城市轨道交通系统。

在技术攻坚方面，6号线一期工程克服穿越富水硬岩地层难点，全面采用盾构法施工工艺，提高施工质量及效率。同时，该工程还创新应用短套筒始发技术，创建新型盾构始发接收机械设备、结构设计、施工安装模式，有效提高盾构隧道施工的安全性和效率。

在智慧化建设方面，6号线一期工程综合采用多项智慧化技术建设智慧高效地铁。“我们新建线网级生产云平台、大数据平台夯实 ‘智慧底座’，并运用一键开关站、智慧安检等技术降低车站人员工作强度。”徐州地铁集团相关负责人表示，“同时，我们还采用车辆智能运维、信号智能运维技术提高设施设备可靠性，并且建设具备线网应急指挥、线网运营指挥等功能的线网指挥中心系统，全方位提高线网运行管控智慧化水平。”

在车辆配置上，徐州地铁6号线电客车采用三动一拖4辆编组B型车，初期共配置列车24列、96辆，列车全长约80米，最高运行速度80公里/时。列车外观延续了1、2、3号线经典造型风格，线路色采用典雅的“紫薇蓝”，是徐州第一条采用GoA4全自动运行地铁线路。

在安全性上，该列车也取得了显著提升，配备多项实时在线检测功能以及可编程逻辑控制单元LCU和智能运维系统，确保列车运营及维护更便捷、更安全、更智能、更高效，为乘客提供更加舒适、快捷、直观的乘车体验。

徐州地铁集团相关负责人表示：“目前全线正加紧推进收尾工作，全体建设者将继续坚守岗位、拼搏奋战，确保6号线一期工程于2025年6月初试运行，9月份开展竣工验收和运营前安全评估，尽早为市民群众提供更安全、更准点、更智慧的出行服务。”