徐州二手车，最新消息传来！

“艳姐，最近二手车出口业务进展如何？”

“莎莎，我们刚有一批车正在通关，马上要发往非洲。现在流程越来越顺，订单也多起来了。”

当我再次刷到关于二手车出口的资讯时，习惯性地给徐州点聚汽车销售服务有限公司（以下简称点聚公司）总经理办公室主任陈艳发去了消息。这已是我们围绕二手车出口话题持续交流的第7个月了。

今年4月底，我在鼓楼区丰财街道采访香山汽车城二手车交易发展情况时，在街道经济发展办公大厅遇见了手持材料前来咨询的陈艳。

“我们想开拓海外市场，但在申请市场类二手车出口许可证上遇到了困难，特意来请街道工作人员协助。”初次见面时，陈艳眉头微蹙地说道。

从那天起，我便开始关注点聚公司的发展。

资质准备申请是整个申请过程中最难啃的“硬骨头”。申请市场类二手车出口许可证，点聚公司需要满足包括职工社保、评估师证、经营场地、交易流水等在内的多项条件。

“准备二手车经营资质备案资料时，我们反复修改了好多次。”陈艳在5月的一次沟通中提到，“好在街道及时协调区商务局、市场监督管理局等部门，指导我们完善相关材料。”

“香山汽车城是苏北最大的二手车交易市场，年交易额达17亿元。帮助企业拓展外贸，就是在推动整个区域的产业升级。”丰财街道人大工委主任宁福堂说。

经过两个多月的材料补正，7月1日，陈艳向我发来了好消息：“我们拿到了全市首张市场类二手车出口许可证了。”随之传来的是一张承载着期望的电子证书截图。

然而，获得资质只是起点。打通海外销售渠道则需要跨越更多障碍。

“我们专门花了两个多月时间，请专家来进行系统培训。”陈艳介绍，从外贸模式、结汇方式，到客户获取、报关流程，团队需要全面学习国际贸易规则。

在此期间，丰财街道也积极为企业嫁接资源。他们对接了辖区内的跨境电商产业园，组织多场交流会，帮助企业寻找海外客户。还邀请了省汽车流通协会到园区考察，建立起更广泛的合作网络。

“莎莎，我们终于完成了第一笔订单，3辆二手车成功出口到了塞内加尔。”9月份，陈艳发来的语音中透着喜悦。而点聚公司的突破，也为香山汽车城内200多家商户打开了新的发展空间。

“二手车出口不仅能拓宽销售渠道，还能显著提升利润空间，商户们都很感兴趣，但多数是‘夫妻店’模式，难以独立承担公司化运营的成本。”点聚公司总经理赵成钢表示，公司正主动担起服务平台的角色，为其他车商提供出口通道。

“我们街道的外贸量占全区四分之一。”宁福堂表示，“街道将结合跨境电商、香山汽车城等现有的产业园基础，积极推动汽车销售产业提档升级。”

目前，丰财街道已与点聚公司一起规划更大的蓝图——建设专门的汽车出口产业园，打造集检测认证、金融服务、手续办理、车辆堆场于一体的一站式平台。“二手车出口的兴起恰逢其时，我们的目标不只是服务徐州本地，还要吸引全国的车商来这里做出口。”赵成钢充满信心地展望。